vatrogasac je požurio u vatru i stigao do vatre, vatra zauzima povoljan položaj, brzo se upadne u gašenje požara.
1. Kada vatrogasac zapali u vatru, neophodno je osigurati sigurno i brzo vožnju. Vatrogasni kamion se bira iz vatre u blizini najbližeg vatrogasnog puta. Kada se vozilo odvoji, radionica će održavati dovoljno sigurno rastojanje (50 do 80 metara). Nakon dolaska u vatru, izbegavajte isti automobil u istom borbenom prostoru, kako biste spriječili komandanta vatre da mobiliše vozilo na vrijeme kako bi se borila protiv gašenja, a zatim odložiti borca.
2. Vozači vatrogasnih vozila u vatri moraju strogo da poštuju komandu komandanta vatre, duhovitu i fleksibilnu primenu komandantovog komande kako bi osigurali nesmetanu primjenu vatrogasne službe. U slučaju nepovratnih promjena u vatri, direktna opasnost po sigurnost slučaja vatrogasnog vozila, možete prvo prenijeti vozilo na sigurnije mjesto kako bi nastavili borbu i blagovremeno prijavljivali položaj za parkiranje vozila.
vatrogasci u vatru u spašavanje vatre, operacija treba obratiti pažnju na nekoliko pitanja.
1. Vatrogasna vozila u vatru, vatra mora biti u skladu sa određenim položajem komandanta za zaustavljanje vozila. Stav za parkiranje vozila može zadovoljiti potrebu za požarnim napadom i povlačenjem, a potrebno je osigurati da se opasna pozicija povuče u bilo koje vrijeme. Motor vozila mora ostati u pokretu, ne sme se slepo isključiti, a borci ga štetno pogađaju. Kada vatrogasna oprema počne snabdevati vodom, treba postepeno povećavati pritisak vode, kako bi se izbjegla reakcija vodenog pištolja i iznenadnog porasta vodenog udara uzrokovanog fenomenom borbenih žrtava ili eksplozije vode, koji su utjecali na nesmetan razvoj vatrogasaca i spašavanje. Cevi za vatrogasnu vodu u procesu polaganja, ako želite da prođete kroz put, a zemlja ima oštre predmete (kao što je uobičajena lomljena stakla) da biste zaštitili vodu, stavili vodu na vodu i provalili vozilo vatra koja je pogođena valjnom vodom
2. U postupku pristupa vodi treba napomenuti da pritisak vatrogasnog hidranta može da zadovolji potrebe vatrogasnog vozila. Obnavljanje prirodne vode treba obratiti pažnju na dubinu vode riječnog ribnjaka, mulja i sl., Kako bi se spriječila dubina plitke vode i usisne cijevi od blata izazvanog udisanjem prekida požara.
3. U vodi iz vatre od direktnog vodosnabdijevanja vatrogasnog vozila, trebalo bi koristiti vatrogasnu vodu od požara. Vozač kamiona za vodosnabdevanje treba obratiti pažnju na preliv cevi za dovod vode i održavati odgovarajuće vodosnabdevanje. U automobilu se ne može posmatrati automobil pre preliva, vozač može otvoriti automobil pre automatskog topa iznad rupa, kako bi se sprečilo dovod vode previsok zbog fenomena rastućeg rezervoara. U procesu snabdevanja vodom, tanker treba da izabere tvrdi put parkiran, ne može parkirati na tvrdom putu, treba preduzeti neophodne mjere kako bi spriječio vozilo u biljku zbog prelivanja. Direktno spajanje relejne vode treba pokušati koristiti istu vrstu vatrogasnog vozila, automobil mora biti koordiniran jedni sa drugima kako bi se sprečilo prekid snabdevanja vodom zbog nepravilnog rada. Kada je direktan pritisak vodosnabdijevanja visok, treba voditi računa da se održi odgovarajući pritisak vode kako bi se sprečilo oštećenje borbenog osoblja.
