Rešavanje nedovoljne snage pogona Fire Trucks
Pokretna snaga vatrogasnog vozila nije dovoljna. Provera parkinga: motor je u stanju mirovanja, dobra niska brzina, sredina i velika brzina kada rad nije odličan; ubrzanje kada je karburator izdao zvuk "pika, pik", pomalo unapređen džemper, motor bez očitnog tresenja, fenomen fokusiranja u temperamentu, može se preliminarno ocijeniti neuspjeh kola uljnog kruga Fire Truck.
Od plinova ulja karburatora može se uočiti kontrola uzorka: površina ulja normalna, dobar ulje, a zatim ukloniti inspekciju karburatora, ubrzati sklop pumpe neoštećen, kanal za ulje deblokiran;
To bi mogao biti vatrogasni kamion. Neuspjeh strujnog kola, potrebno je provjeriti: Isključite vatru za testiranje linije cilindra, jaka iskra, radni uslovi cilindra su dobri, ali ubrzavanje visokog pritiska ponekad prekida vatru, pa otvorite poklopac poklopca distributera. Kontaktiranje je normalno, dobri kontakti, nema pojave ablacije, aktivna kontaktna tačka je normalna, svako mesto za povezivanje je čvrsto pouzdano.
Posle analize gore navedene situacije, može se videti da kamion za vatrogasce ima uobičajenu i ličnost očigledne greške, slično kao curenje uljne cevi ili pola blokade uzrokovane mešavinom razblaženih, kroz inspekciju, da se negiraju neke presude. Ako nije u ulju, samo u krugu. Ako je uzrok prekinute vatre pod visokim pritiskom takođe dosta, može se sumnjati na kontakt distributera ili otkaz kondenzatora; Kada se isključe ova dva načina, oni mogu pronaći samo grešku u kalupima za paljenje. U provjeri da radilice za paljenje rade ako je neuspjeh, što dovodi do toga da motor poboljša brzinu iskre visokog napona, ne može biti blagovremeno, a gore navedeni neuspjeh. Zamijenite novi test provodnika za paljenje, otkaz se može podići.
Razlog nedostatka pogonske snage Fire Trucks je provjeriti jeftinost.
